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Produkt zum Begriff Abgase:


  • BGS 70928 Druckluft Abgasabsauggerät Absauggerät Abgase
    BGS 70928 Druckluft Abgasabsauggerät Absauggerät Abgase

    BGS 70928 Druckluft Abgasabsauggerät Absauggerät Abgase Beschreibung: Gerät zum Absaugen von Auspuffgasen von Motorrädern, Kleinwagen oder Nutzfahrzeugen ideal für kleine oder große Garagen und Werkstatträume Einrohr-Abgastrichter verfügt über einen Gummikonus zum Absaugen der Abgase geeignet für viele Auspuffanlagen mit einseitigem Endrohr flexibler Abluftschlauch höhenverstellbar mit Arretierschraube, 10 stufig fahrbar mit 2 Gummirollen Technische Daten: Bruttogewicht: 12466g Gesamtlänge: 4,2m Höhe max.: 550mm Höhe min.: 185mm Luftverbrauch: 454 l/min empfohlener Druck: 9,2 bar (90 psi) Kanallänge: 3m

    Preis: 637.99 € | Versand*: 0.00 €
  • Master B 2 PTC Elektroheizer, 1-2 kW, IP21, 8,7 A, 0-40 °C, Thermostat, keine Abgase
    Master B 2 PTC Elektroheizer, 1-2 kW, IP21, 8,7 A, 0-40 °C, Thermostat, keine Abgase

    Leistungsfähiger Elektro-Heizlüfter für saubere und sichere Wärme Produktmerkmale Einstellbare Leistung Raumthermostat eingebaut Widerstandheizelemente Kein Sauerstoffverbrauch Motor mit Wärmeschutz Überhitzungsthermostat Starke und langlebige Stahlkonstruktion Automatisches Reset Geruchslos, keine Abgase, kein Kondenswasser Winter-Sommer-Schalter (Ventilationsbetrieb) Leiser Lauf In Verbindung mit einem Master Luftentfeuchter sehr gut zum trocknen geeignet Technische Daten Leistung kW: 1,0 - 2,0 Leistung Btu/h: 3.400 - 6.800 Leistung Kcal/h: 860 - 1.720 Luftdurchsatz: 97 m³/h Energieverbrauch: 8,7 A Netzspannung: 230/50 V/Hz Wärmebereich: 0 - 40 °C Schaltungsmöglichkeit 1: 1 kW Schaltungsmöglichkeit 2: 2 kW Thermostatbedienung: eingebaut Schutzart: IP 21 Anschlussbuchse auf der Seite des Heizlüfters: 16 A / 3 P Abmessung (L x B x H): 200 x 200 x 200 mm Gewicht: 1,3 kg Farbe: gelb/schwarz Lieferumfang 1x Master Elektroheizer B 2 PTC

    Preis: 40.69 € | Versand*: 6.90 €
  • Wundmoulage einer Verbrennung des II. Grades
    Wundmoulage einer Verbrennung des II. Grades

    Diese Wundensimulation zeigt eine Verbrennung 2ten Grades mit Blasenbildung. Sie eignet sich hervorragend für eine realistische Notfallsimulation im Notfalltraining. Die Moulage ist selbsthaftend, kann jedoch auch für länger andauernde Übungseinsätze mit einem speziellen Hautkleber am Simulationspatienten bzw. an der Puppe befestigt werden. Dieser ist unter der Artikel-ID 6263 erhältlich.   Produktdetails Anatomische Moulage einer Brandwunde 2. Grades mit Blasenbildung selbsthaftend / bei länger andauerndem Training empfiehlt sich ein Spezial- Hautkleber ( Art.-ID 6263) Lieferumfang Brandwundenmoulage Aufbewahrungsbox

    Preis: 398.65 € | Versand*: 4.90 €
  • Wundmoulage einer Verbrennung des III. Grades
    Wundmoulage einer Verbrennung des III. Grades

    Diese Wundensimulation zeigt eine Verbrennung 3ten Grades mit Blasenbildung. Sie eignet sich hervorragend für eine realistische Notfallsimulation im Notfalltraining. Die Moulage ist selbsthaftend, kann jedoch auch für länger andauernde Übungseinsätze mit einem speziellen Hautkleber am Simulationspatienten bzw. an der Puppe befestigt werden. Dieser ist unter der Artikel-ID 6263 erhältlich.   Produktdetails Anatomische Moulage einer Brandwunde 3. Grades mit Blasenbildung selbsthaftend / bei länger andauerndem Training empfiehlt sich ein Spezial- Hautkleber ( Art.-ID 6263) Lieferumfang Brandwundenmoulage Aufbewahrungsbox

    Preis: 398.65 € | Versand*: 4.90 €
  • Welche Abgase entstehen beim Autofahren?

    Welche Abgase entstehen beim Autofahren? Beim Autofahren entstehen hauptsächlich Kohlenstoffdioxid (CO2), Stickoxide (NOx), Kohlenmonoxid (CO) und unverbrannte Kohlenwasserstoffe. Diese Abgase werden durch den Verbrennungsmotor des Autos erzeugt und gelangen über den Auspuff in die Umwelt. Sie tragen maßgeblich zur Luftverschmutzung und zum Treibhauseffekt bei. Um die Umweltbelastung durch diese Abgase zu reduzieren, werden strengere Abgasnormen für Autos eingeführt und alternative Antriebsformen wie Elektroautos gefördert.

  • Welche Rolle spielt der Einspritzzeitpunkt bei der Verbrennung von Kraftstoff in einem Verbrennungsmotor und wie beeinflusst er die Leistung, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen des Fahrzeugs?

    Der Einspritzzeitpunkt beeinflusst maßgeblich den Verbrennungsprozess im Motor. Ein frühzeitiger Einspritzzeitpunkt kann die Leistung des Motors erhöhen, da der Kraftstoff mehr Zeit hat, sich zu vermischen und zu verbrennen. Ein späterer Einspritzzeitpunkt kann den Kraftstoffverbrauch senken, da weniger Kraftstoff für die Verbrennung benötigt wird. Darüber hinaus kann der Einspritzzeitpunkt auch die Emissionen beeinflussen, da eine effizientere Verbrennung zu einer Verringerung von Schadstoffemissionen führen kann.

  • Wie können wir die Emissionen von Fahrzeugen reduzieren, um die Umweltbelastung durch Abgase zu verringern?

    Wir können die Emissionen von Fahrzeugen reduzieren, indem wir auf alternative Antriebe wie Elektro- oder Hybridfahrzeuge umsteigen. Zudem können wir auf spritsparendes Fahren achten und regelmäßig unsere Fahrzeuge warten lassen. Die Förderung von öffentlichen Verkehrsmitteln und Fahrgemeinschaften kann ebenfalls dazu beitragen, die Umweltbelastung durch Abgase zu verringern.

  • Wie viel Abgase produziert ein Flugzeug?

    Ein Flugzeug produziert eine erhebliche Menge an Abgasen während des Fluges. Die genaue Menge hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Flugzeuggröße, dem Flugzeugtyp, der Flughöhe und der Flugdauer. Schätzungen zufolge kann ein Langstreckenflugzeug pro Passagier und Stunde bis zu 1 Kilogramm CO2 ausstoßen. Insgesamt tragen Flugzeuge weltweit etwa 2-3% zum globalen CO2-Ausstoß bei. Diese Emissionen haben einen erheblichen Einfluss auf den Klimawandel und die Umweltverschmutzung.

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    Preis: 36.38 € | Versand*: 7.90 €
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    BullMach BM-IDH 50KW - Diesel Heizgerät - indirekte Verbrennung

    Gehäusematerial emaillierter Stahl, Antrieb elektrisch 230V, Max. Heizleistung 50kW, Temperaturregler, Starten elektrisch, Herstellungsland CHN, Antrieb Diesel, Standard-Wagen

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    Preis: 239 € | Versand*: 0.00 €
  • motogadget Zündsignalgeber für CDI Zündung
    motogadget Zündsignalgeber für CDI Zündung

    motogadget Zündsignalgeber für CDI Zündung - Drehzahlsensor bzw. Ignition-Signal-Pickup-Unit Bei CDI-Zündungen (Kondensatorzündungen) oder anderen Zündungen mit problematischem Signalpegel ist meist dieser Signalabnehmer eine Möglichkeit zum Betrieb des Drehzahlmessers an den motogadget-Instrumenten. Der Sensor nimmt das Signal kontaktlos an den Hochspannungskabeln ab und ist somit unabhängig vom Zündungstyp. Größe: ca. 25 x 25 mm Länge der Zuleitung ca. 70 cm Lieferung inkl. 2 Kabelbinder und Anbauanleitung Achtung! Nur in Verwendung mit Instrumenten von motogadget geeignet. Nicht für Magnetzündungen zu verwenden.

    Preis: 49.95 € | Versand*: 5.99 €
  • Wie entsteht ein Zündfunke in einem Verbrennungsmotor? Was ist seine Rolle bei der Verbrennung von Kraftstoff?

    Ein Zündfunke entsteht, wenn die Zündkerze elektrisch geladen ist und die Elektroden einen Funken erzeugen. Dieser Funke entzündet das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Zylinder des Verbrennungsmotors. Der Zündfunke ist entscheidend für die Verbrennung des Kraftstoffs, da er den Prozess der Verbrennung startet und die Energie freisetzt, die den Motor antreibt.

  • Wie wirken sich Abgase auf die Umwelt aus und welche Maßnahmen können ergriffen werden, um die Emissionen zu reduzieren?

    Abgase führen zu Luftverschmutzung, saurem Regen und dem Treibhauseffekt, was zu gesundheitlichen Problemen und Klimawandel führt. Maßnahmen zur Reduzierung der Emissionen umfassen die Förderung von Elektrofahrzeugen, den Ausbau erneuerbarer Energien und die Verbesserung des öffentlichen Verkehrs. Es ist auch wichtig, Industrieanlagen und Kraftwerke mit effizienten Filtern auszustatten und strengere Emissionsstandards zu erlassen.

  • Wie entsteht ein Zündfunke in einem Verbrennungsmotor? Welche Rolle spielt der Zündfunke bei der Verbrennung von Kraftstoff?

    Ein Zündfunke entsteht, wenn die Zündkerze eine hohe Spannung erzeugt, um das Gemisch aus Luft und Kraftstoff im Verbrennungsraum zu entzünden. Der Zündfunke sorgt dafür, dass die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor stattfindet, was die Energie erzeugt, die den Motor antreibt. Ohne den Zündfunken würde der Motor nicht funktionieren und kein Kraftstoff verbrannt werden.

  • Warum sieht man im Winter die Abgase von Autos mehr?

    Im Winter sind die Abgase von Autos oft besser sichtbar, weil die kalte Luft dazu führt, dass die Abgase langsamer aufsteigen und sich länger in Bodennähe halten. Zudem kann es durch die niedrigen Temperaturen zu einer erhöhten Kondensation der Abgase kommen, wodurch sie sichtbarer werden. Die geringere Luftzirkulation im Winter trägt ebenfalls dazu bei, dass die Abgase länger in der Umgebung verbleiben und sich ansammeln.

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