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Produkt zum Begriff Kraftstoffeinspritzung:


  • STIHL Benzin-Motorsäge MS 500i, 6,8 PS, Länge 63cm, elektronische Kraftstoffeinspritzung, Kettensäge
    STIHL Benzin-Motorsäge MS 500i, 6,8 PS, Länge 63cm, elektronische Kraftstoffeinspritzung, Kettensäge

    STIHL Benzin-Motorsäge MS 500i, 6,8 PS, Länge 63cm, elektronische Kraftstoffeinspritzung, Kettensäge Die Benzin-Motorsäge MS 500i von STIHL eignet sich besonders gut für die Starkholzernte und -aufarbeitung. Dabei vereint die Kettensäge das Leichtbaukonzept mit einer herausragenden Beschleunigung. Darüber hinaus ist die sehr leistungsstarke Motorsäge mit einem 2-MIX-Motor mit 79,2 cm³ Hubraum und 6,8 PS ausgestattet und verfügt über viele Komfortmerkmale, wie die werkzeuglosen Tankverschlüsse oder die seitliche Kettenspannung. Produktdetails erste Motorsäge mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung STIHL Injection ideales Leistungsgewicht ideal geeignet für die Starkholzernte und -aufarbeitung dank Leichtbaukonzept und hervorragender Beschleunigung mit Antivibrationssystem und optimiertem Krallenanschlag HD2-Filter mit sehr guter Filterwirkung verliersichere Muttern am Kettenraddeckel und werkzeugloser Filterdeckel mengenregulierbare Hochleistungs-Ölpumpe für hohe Förderleistung seitliche Kettenspannung - die Spannschraube wird seitlich durch den Kettenraddeckel hindurch betätigt; das verhindert den Kontakt der Hand mit der scharfen Sägekette und den Spitzen des Krallenanschlages mit Dekompressionsventil, 2-MIX-Motor und STIHL Elasto Start mit werkzeuglosen Tankverschlüssen zum einfachen und sicheren Befüllen mit Betriebsstoffen Hinweis: das Gewicht ist unbetankt, ohne Führungsschiene und Sägekette Technische Daten Hubraum 79,2 cm³ Leistung 5/6,8 kW/PS Gewicht 6,2 kg 1) Schienenlänge 50-71 cm Leistungsgewicht 1,2 kg/kW Lieferumfang 1 x STIHL Benzin-Kettensäge MS 500i Kettensägen von STIHL Innerhalb des Sortiments der STIHL Kettensägen finden Sie unterschiedliche Modelle. Dabei haben Sie die Wahl zwischen den Antriebsarten Benzin, Akku sowie Elektro. Darüber hinaus stehen Ihnen Motorsägen von STIHL für verschiedene Anwendunsgbereiche und mit unterschiedlichen Komfortmerkmalen zur Verfügung. Entdecken Sie alle STIHL Kettensägen ! Hinweise zur Altölentsorgung Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager: markenbaumarkt24 GmbH Dortmunder Str. 15 57234 Wilnsdorf Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie

    Preis: 1831.99 € | Versand*: 0.00 €
  • HELLA Relais, Wisch-Wasch-Intervall Alarmanlage Multifunktionsrelais Arbeitsstrom Kraftstoffeinspritzung Nebelscheinwerfer Heckscheibenheizung Nebelsc
    HELLA Relais, Wisch-Wasch-Intervall Alarmanlage Multifunktionsrelais Arbeitsstrom Kraftstoffeinspritzung Nebelscheinwerfer Heckscheibenheizung Nebelsc

    HELLA Relais, Wisch-Wasch-IntervallRelais, AlarmanlageMultifunktionsrelaisRelais, ArbeitsstromRelais, KraftstoffeinspritzungRelais, NebelscheinwerferRelais, HeckscheibenheizungRelais, NebelschlussleuchteRelais, NiveauregulierungRelais, ZentralverriegelungRelais, Kraftstoffpumpe assydisassy_by_qualified_personnel_required_3945: Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich! Schutzart (IP-Code): 54 Schaltbild: W2 Ohmsche Last: 10: A Ohmsche Last: 20: A Induktive Last: 10: A Induktive Last: 20: A Schalterfunktion: Wechsler Belastbarkeit bei 12V: 10/20A Nennspannung: 12: V Relaisfunktion: Komfortausstattung Pol-Anzahl: 5-polig Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Halter Temperaturbereich: 80: °C Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Widerstand Kapazitive Last: 20: A Steckerausführung-ID: C1 Kapazitive Last: 10: A , u.a. für BMW X5 (E70), 2993 cm3, 245 PS (180 kW), 4/2010 bis 7/2013, KBA-Nr: 0005AYABMW X5 (E70), 2993 cm3, 306 PS (225 kW), 9/2010 bis 6/2013, KBA-Nr: 0005AYCBMW X5 (E70), 2979 cm3, 306 PS (225 kW), 4/2010 bis 7/2013, KBA-Nr: 0005AYDBMW X6 (E71, E72), 2993 cm3, 245 PS (180 kW), 4/2010 bis 7/2014, KBA-Nr: 0005AYGBMW X6 (E71, E72), 2993 cm3, 306 PS (225 kW), 7/2009 bis 6/2014, KBA-Nr: 0005AYIBMW X6 (E71, E72), 4395 cm3, 485 PS (357 kW), 1/2009 bis 10/2011BMW X5 (E70), 4395 cm3, 408 PS (300 kW), 4/2010 bis 7/2013, KBA-Nr: 0005AYEBMW X6 (E71, E72), 2993 cm3, 211 PS (155 kW), 4/2010 bis 7/2014, KBA-Nr: 0005AYHBMW X5 (E70), 2996 cm3, 272 PS (200 kW), 10/2006 bis 9/2008, KBA-Nr: 0005AHUBMW X5 (E70), 4799 cm3, 355 PS (261 kW), 10/2006 bis 9/2008, KBA-Nr: 0005AHFBMW X5 (E70), 2993 cm3, 235 PS (173 kW), 12/2006 bis 9/2008, KBA-Nr: 0005AHGBMW X5 (E70), 2993 cm3, 286 PS (210 kW), 10/2007 bis 9/2008, KBA-Nr: 0005AJOBMW X5 (E70), 2996 cm3, 272 PS (200 kW), 10/2008 bis 3/2010, KBA-Nr: 0005AHUBMW X5 (E70), 4799 cm3, 355 PS (261 kW), 10/2008 bis 3/2010, KBA-Nr: 0005AHFBMW X5 (E70), 2993 cm3, 235 PS (173 kW), 10/2008 bis 3/2010, KBA-Nr: 0005BBJBMW X5 (E70), 2993 cm3, 286 PS (210 kW), 10/2008 bis 7/2013, KBA-Nr: 0005AJOBMW X6 (E71, E72), 2979 cm3, 306 PS (225 kW), 1/2008 bis 7/2014, KBA-Nr: 0005AMABMW X6 (E71, E72), 4395 cm3, 408 PS (300 kW), 7/2008 bis 7/2014, KBA-Nr: 0005AMBBMW X6 (E71, E72), 2993 cm3, 235 PS (173 kW), 4/2008 bis 3/2010, KBA-Nr: 0005BBJBMW X6 (E71, E72), 2993 cm3, 286 PS (210 kW), 1/2008 bis 3/2010, KBA-Nr: 0005AJOBMW X5 (E70), 4395 cm3, 555 PS (408 kW), 7/2009 bis 7/2013, KBA-Nr: 7909AAKBMW X6 (E71, E72), 4395 cm3, 555 PS (408 kW), 7/2009 bis 7/2014, KBA-Nr: 7909AAKBMW X5 (E70), 2993 cm3, 211 PS (155 kW), 2/2007 bis 9/2008, KBA-Nr: 0005AHHBMW X5 (E70), 2979 cm3, 320 PS (235 kW), 2/2012 bis 6/2013, KBA-Nr: 0005BISBMW X6 (E71, E72), 4395 cm3, 449 PS (330 kW), 10/2007 bis 6/2014, KBA-Nr: 0005AQEBMW X6 (E71, E72), 2979 cm3, 326 PS (240 kW), 6/2007 bis 3/2010, KBA-Nr: 0005AQDBMW X6 (E71, E72), 2979 cm3, 320 PS (235 kW), 7/2009 bis 6/2014, KBA-Nr: 0005BIUBMW X5 (E70), 2993 cm3, 381 PS (280 kW), 8/2011 bis 6/2013, KBA-Nr: 0005BIWBMW X6 (E71, E72), 2993 cm3, 381 PS (280 kW), 8/2011 bis 6/2014, KBA-Nr: 0005BIXBMW X5 (E70), 2993 cm3, 211 PS (155 kW), 10/2008 bis 7/2013, KBA-Nr: 0005AHHBMW X5 (E70), 2979 cm3, 306 PS (225 kW), 1/2012 bis 6/2013BMW X5 (E70), 2996 cm3, 234 PS (172 kW), 2/2007 bis 12/2012BMW X6 (E71, E72), 2979 cm3, 305 PS (224 kW), 1/2008 bis 6/2014 , OE-Nummer:HELLA:4RD 007 814-195HELLA:4RD 007 814-185HELLA:4RD 007 814-197HELLA:4RD 007 814-187HELLA:965453041HELLA:4RD 007 814-025HELLA:4RD 007 814-027INTERMOTOR:100RY1087SHELLA:4RD 007 814-018HERTH+BUSS ELPARTS:75 613 177WUERTH:X01522VEMO:V15710040HELLA:965 453-041

    Preis: 9.07 € | Versand*: 6.90 €
  • Wundmoulage einer Verbrennung des II. Grades
    Wundmoulage einer Verbrennung des II. Grades

    Diese Wundensimulation zeigt eine Verbrennung 2ten Grades mit Blasenbildung. Sie eignet sich hervorragend für eine realistische Notfallsimulation im Notfalltraining. Die Moulage ist selbsthaftend, kann jedoch auch für länger andauernde Übungseinsätze mit einem speziellen Hautkleber am Simulationspatienten bzw. an der Puppe befestigt werden. Dieser ist unter der Artikel-ID 6263 erhältlich.   Produktdetails Anatomische Moulage einer Brandwunde 2. Grades mit Blasenbildung selbsthaftend / bei länger andauerndem Training empfiehlt sich ein Spezial- Hautkleber ( Art.-ID 6263) Lieferumfang Brandwundenmoulage Aufbewahrungsbox

    Preis: 398.65 € | Versand*: 4.90 €
  • Wundmoulage einer Verbrennung des III. Grades
    Wundmoulage einer Verbrennung des III. Grades

    Diese Wundensimulation zeigt eine Verbrennung 3ten Grades mit Blasenbildung. Sie eignet sich hervorragend für eine realistische Notfallsimulation im Notfalltraining. Die Moulage ist selbsthaftend, kann jedoch auch für länger andauernde Übungseinsätze mit einem speziellen Hautkleber am Simulationspatienten bzw. an der Puppe befestigt werden. Dieser ist unter der Artikel-ID 6263 erhältlich.   Produktdetails Anatomische Moulage einer Brandwunde 3. Grades mit Blasenbildung selbsthaftend / bei länger andauerndem Training empfiehlt sich ein Spezial- Hautkleber ( Art.-ID 6263) Lieferumfang Brandwundenmoulage Aufbewahrungsbox

    Preis: 398.65 € | Versand*: 4.90 €
  • Wie funktioniert die Kraftstoffeinspritzung in modernen Verbrennungsmotoren? Welchen Einfluss hat die Kraftstoffeinspritzung auf die Leistung und den Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs?

    Die Kraftstoffeinspritzung in modernen Verbrennungsmotoren erfolgt elektronisch gesteuert über Einspritzdüsen, die den Kraftstoff in die Brennräume sprühen. Durch die präzise Dosierung und Verteilung des Kraftstoffs verbessert die Einspritzung die Leistung und Effizienz des Motors, was zu einer höheren Leistung und einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt.

  • Wie genau funktioniert die Kraftstoffeinspritzung in modernen Verbrennungsmotoren? Welche Vorteile bringt die elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung im Vergleich zur herkömmlichen Einspritzung?

    Die Kraftstoffeinspritzung in modernen Verbrennungsmotoren erfolgt durch elektronisch gesteuerte Einspritzventile, die den Kraftstoff in die Brennkammer spritzen. Dies geschieht basierend auf Daten wie Motordrehzahl, Lastzustand und Temperatur, um eine optimale Verbrennung zu gewährleisten. Im Vergleich zur herkömmlichen Einspritzung ermöglicht die elektronisch gesteuerte Einspritzung eine präzisere Dosierung des Kraftstoffs, eine verbesserte Leistung und eine Reduzierung von Emissionen.

  • Welche Rolle spielt der Einspritzzeitpunkt bei der Verbrennung von Kraftstoff in einem Verbrennungsmotor und wie beeinflusst er die Leistung, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen des Fahrzeugs?

    Der Einspritzzeitpunkt beeinflusst maßgeblich den Verbrennungsprozess im Motor. Ein frühzeitiger Einspritzzeitpunkt kann die Leistung des Motors erhöhen, da der Kraftstoff mehr Zeit hat, sich zu vermischen und zu verbrennen. Ein späterer Einspritzzeitpunkt kann den Kraftstoffverbrauch senken, da weniger Kraftstoff für die Verbrennung benötigt wird. Darüber hinaus kann der Einspritzzeitpunkt auch die Emissionen beeinflussen, da eine effizientere Verbrennung zu einer Verringerung von Schadstoffemissionen führen kann.

  • Wie entsteht ein Zündfunke in einem Verbrennungsmotor? Was ist seine Rolle bei der Verbrennung von Kraftstoff?

    Ein Zündfunke entsteht, wenn die Zündkerze elektrisch geladen ist und die Elektroden einen Funken erzeugen. Dieser Funke entzündet das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Zylinder des Verbrennungsmotors. Der Zündfunke ist entscheidend für die Verbrennung des Kraftstoffs, da er den Prozess der Verbrennung startet und die Energie freisetzt, die den Motor antreibt.

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    Preis: 36.38 € | Versand*: 7.90 €
  • BullMach BM-IDH 50KW - Diesel Heizgerät - indirekte Verbrennung
    BullMach BM-IDH 50KW - Diesel Heizgerät - indirekte Verbrennung

    Gehäusematerial emaillierter Stahl, Antrieb elektrisch 230V, Max. Heizleistung 50kW, Temperaturregler, Starten elektrisch, Herstellungsland CHN, Antrieb Diesel, Standard-Wagen

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    motogadget Zündsignalgeber für CDI Zündung

    motogadget Zündsignalgeber für CDI Zündung - Drehzahlsensor bzw. Ignition-Signal-Pickup-Unit Bei CDI-Zündungen (Kondensatorzündungen) oder anderen Zündungen mit problematischem Signalpegel ist meist dieser Signalabnehmer eine Möglichkeit zum Betrieb des Drehzahlmessers an den motogadget-Instrumenten. Der Sensor nimmt das Signal kontaktlos an den Hochspannungskabeln ab und ist somit unabhängig vom Zündungstyp. Größe: ca. 25 x 25 mm Länge der Zuleitung ca. 70 cm Lieferung inkl. 2 Kabelbinder und Anbauanleitung Achtung! Nur in Verwendung mit Instrumenten von motogadget geeignet. Nicht für Magnetzündungen zu verwenden.

    Preis: 49.95 € | Versand*: 5.99 €
  • Wie entsteht ein Zündfunke in einem Verbrennungsmotor? Welche Rolle spielt der Zündfunke bei der Verbrennung von Kraftstoff?

    Ein Zündfunke entsteht, wenn die Zündkerze eine hohe Spannung erzeugt, um das Gemisch aus Luft und Kraftstoff im Verbrennungsraum zu entzünden. Der Zündfunke sorgt dafür, dass die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor stattfindet, was die Energie erzeugt, die den Motor antreibt. Ohne den Zündfunken würde der Motor nicht funktionieren und kein Kraftstoff verbrannt werden.

  • Wie beeinflusst die Luftzufuhr die Verbrennung und Leistung von Motoren? Warum ist eine ausreichende Luftzufuhr für die Gesundheit und das Wohlbefinden in Innenräumen wichtig?

    Die Luftzufuhr beeinflusst die Verbrennung und Leistung von Motoren, da sie für die Sauerstoffversorgung notwendig ist. Eine ausreichende Luftzufuhr in Innenräumen ist wichtig, um Schadstoffe und CO2 abzuführen und die Luftqualität zu verbessern. Mangelnde Luftzufuhr kann zu gesundheitlichen Problemen wie Kopfschmerzen, Müdigkeit und Konzentrationsstörungen führen.

  • Wie funktioniert ein Ansaugrohr in einem Verbrennungsmotor? Und welche Rolle spielt es bei der Verbrennung von Kraftstoff und Luft?

    Das Ansaugrohr im Verbrennungsmotor saugt Luft von außen an und leitet sie in den Verbrennungsraum. Dort wird sie mit Kraftstoff gemischt und durch die Zündung entzündet. Das Ansaugrohr spielt somit eine entscheidende Rolle bei der Verbrennung von Kraftstoff und Luft im Motor.

  • Wie funktioniert die Kraftstoffeinspritzung in modernen Fahrzeugen und welche Vorteile bietet sie im Vergleich zum Vergaser?

    Die Kraftstoffeinspritzung in modernen Fahrzeugen erfolgt elektronisch gesteuert durch Einspritzdüsen, die den Kraftstoff direkt in den Verbrennungsraum sprühen. Dies ermöglicht eine präzisere Dosierung des Kraftstoffs und eine bessere Verbrennung, was zu einer höheren Leistung und einem geringeren Verbrauch führt. Im Vergleich zum Vergaser bietet die Kraftstoffeinspritzung eine verbesserte Effizienz, Leistung und Abgasemissionen.

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